Descrizione
Le motoseghe MGF sono il miglior compromesso tra prestazioni e durabilità e sono progettate per un utilizzo domestico.
La TCS5000 è una motosega con cilindrata di 49,3cc con potenza motore di 2,9 Hp e, grazie alla barra da 45 cm., è ideale per il taglio di grossi tronchi ed abbattimento di alberi.
Dotate di serie da carburatore e pescante miscela Walbro garantiscono una funzionamento continuo e stabile consentendo una continuità di lavoro senza intoppi.
Il moderno motore Stage V garantisce le emissioni di gas di scarico e consumi in linea con gli standard normativi attuali.
Caratteristiche Principali
Carburatore e pescante Walbro
Il carburatore e pescante Walbro garantiscono sempre un avviamento facile ed elevate prestazioni di taglio.
Grazie alla loro elevata qualità, questi due elementi sono essenziali per il corretto e costante afflusso del carburante mantenendo costante la carburazione.
Pompa olio catena
La pompa dell’olio catena è regolabile. Consente di tenere costantemente lubrificata la catena assicurandone il corretto scorrimento sulla barra.
Primer
La pompetta manuale convoglia la miscela nel carburatore per facilitarne l’accensione dopo lunghe pause di lavoro.
Freno catena
Il freno catena è fondamentale per bloccare la catena in caso di perdita di controllo della motosega.
Filtro aria
Il filtro aria è progettato per eliminare qualsiasi impurità dell’aria e proteggere il motore, garantendone la lunga durata.
Protezione marmitta
Una protezione termica esclusiva della marmitta protegge le plastiche vicine dalla deformazione per il calore.
Tendicatena
Il tensionamento della catena, facile ed intuitivo, avviene da una posizione sicura senza toccare le parti taglienti.
Regolazione pompa olio
Da questa posizione, si ha facile accesso alla regolazione della pompa dell’olio catena.
Avviamento facilitato con decompressore
Il decompressore, in fase di accensione, espelle una parte della miscela gassosa dal cilindro. Questo riduce la compressione in camera di scoppio e, di conseguenza, la forza necessaria per avviare il motore.
Deve essere aperto manualmente prima dell’avviamento, soprattutto a freddo, ma si chiude automaticamente appena il motore si accende.
Deve essere aperto manualmente prima dell’avviamento, soprattutto a freddo, ma si chiude automaticamente appena il motore si accende.
Cilindro e pistone
Per una maggiore durata il cilindro è trattato al cromo, procedimento che aumenta la durezza del materiale. Il pistone, in alluminio, garantisce leggerezza e prestazioni.
Antivibranti
L’impugnatura della motosega è tenuta separata dal corpo macchina da una serie di antivibranti che riducono la trasmissione delle vibrazioni alla mano.
Tappi
I tappi dei serbatoi miscela e olio catena si possono aprire e chiudere con facilità senza attrezzi.
Barra e catena Oregon
La barra e la catena in dotazione standard sono prodotti originali Oregon, selezionati da noi con la massima cura.
Impugnatura ergonomica
L’impugnatura è in gomma morbida per conferire ulteriore maggior comfort durante l’utilizzo e permettere una solida presa della motosega.
Dati tecnici
| Marchio | Mgf |
|---|---|
| Tipo | Motosega a scoppio |
| Modello | TCS5000 |
| Cilindrata [cc] | 49,3 |
| Potenza [ Kw / HP ] | 2,1 / 2,9 |
| Emissioni CO2 (g/kWh) | 853,54 |
| Carburatore / Pescante | Walbro a membrana / Walbro |
| Lama guida [ cm / ” ] in dotazione | OREGON PRO-AM 18”/45cm |
| Passo catena | .325″ |
| Spessore catena [“] | .058″ |
| Numero Maglie | 72 |
| Freno Catena | Automatico |
| Tendicatena | si |
| Sistema antivibrante | si |
| Pompa olio regolabile | si |
| Capacità serbatoio mix/olio [ l ] | 0,55 / 0,26 |
| Peso [kg] | 5,1 (corpo macchina) |
| Avviamento | A fune autoavvolgente |
